微动是不同于滑动和滚动的特殊摩擦形式，是外部振动环境服役条件下形成的相对运动幅度极小（通常在微米量级，不易察觉而被忽视）的损伤现象。具有原位接触（难以直接观察）、隐蔽性强（损伤导致的破坏往往具有突发性）、危害性大（寿命显著降低，可低至设计寿命20%以下）、机理复杂（涉及磨损、疲劳和腐蚀损伤）的特点，被称为“现代工业的癌症”。
  
 




        现代工业中的典型微动损伤
    微动是不同于滑动和滚动的特殊摩擦形式，是外部振动环境服役条件下形成的相对运动幅度极小（通常在微米量级，不易察觉而被忽视）的损伤现象。具有原位接触（难以直接观察）、隐蔽性强（损伤导致的破坏往往具有突发性）、危害性大（寿命显著降低，可低至设计寿命20%以下）、机理复杂（涉及磨损、疲劳和腐蚀损伤）的特点，被称为“现代工业的癌症”。
  
 




       基于微动损伤的技术解决方案
针对实际工程中的复杂微动损伤/失效问题，在复杂问题解耦基础上，利用国际领 先的试验系统（全模式微动磨损测试系统）和方法，揭示失效机理，提出针对新的技术解决方案：如结构优化、材料选择优化、润滑方案、表面处理方案、寿命预测评估、工程试验验证、……等。




微动磨损的试验解决方案：全模式微动磨损测试系统可进行全部相对运动模式（单一微动模式和复合微动模式）的微动磨损试验。
微动疲劳的试验解决方案：微动疲劳按加载方式可分为拉压/拉拉、弯曲、扭转三种单一微动疲劳模式，以及拉扭、弯扭和旋转弯曲复合微动疲劳。可以实现所有微动疲劳模式试验模拟，核心技术是在不同吨位多轴疲劳试验机上，集成高精度微动接触载荷伺服加载（电动、气动、液压不同加载模式，微动垫和微动桥接触方式）。

     
微动腐蚀的试验解决方案：微动腐蚀环境在全模式微动磨损测试系统上可以实现，包括干态室温到高温（500℃开放式或1000℃密闭式）、干态液氮温度到室温；恒温水浴室温到95℃；室温腐蚀性液体介质；室温非腐蚀性气氛、不同湿度空气环境；真空至压力10-4Pa。“高温高压多相流冲击微动磨损测试系统”可实现20MPa、400℃去离子水汽两相流环境的冲击微动试验。




   微动领域的国内、国际学术地位
         国际上首先提出并构建微动摩擦学理论体系和完整试验系统，基础理论研究获得国家自然科学二等奖（2006年）。朱旻昊教授担任微动领域微动疲劳国际系列论坛（ISFF）国际执委和共同主席（中国唯 一代表），所在机构和个人在微动摩擦学领域的学术论文发表均排列第 一。