连杆盖齿型配合面（典型的抗微动损伤表面工程设计实例

【失效案例】
铁道内燃机车柴油机的连杆体与连杆盖的齿型配合面（通过螺栓紧固连接），在运行过程中紧配合面承受交变的疲劳载荷，其大小和方向随曲轴转角的变化而变化。齿型配合面发生严重损伤，导致构件早期失效，严重危及行车安全。改变齿型及其尺寸，以及螺栓紧固力矩，均无法解决。
齿面可见严重磨损和变形，剖面发现根部接触区边缘宏观裂纹。